大连昶润液力偶合器有限公司
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大连液力偶合器是一种以液体为介质的联轴器,它的出现改变了原来机械设备的工作能力,可以提高机械的工作能力和质量,节约电力和燃料,使整个机械的寿命得到了延长。在现在要求物尽其用的时候,它极大的减少了很多领域内的资源浪费,被广泛应用。
液力偶合器的原理非常简单,以风扇为例,面对面地装置着两台风扇,如果开动风扇人,它对面的风扇B便也慢慢回转起来。这是由于叶轮A送去的风撞击叶轮B,使它回转的。然后,改变叶轮A的回转速度。A转得快时,B也转得快,A转得慢时,B也转得慢。如果在A和B之间插入一块板C,这时由A流至B的风被遮挡,B的回转将减慢。
液力偶合器就是将两个叶轮面对面地合装在一个壳体内。在回路内(偶合器内)加入某种流体作为介质。由于轴承等的润滑也靠这流体,所以通常使用油。由于与输入端(驱动端)连接的泵轮回转,把回路内的油送入涡轮。这时油的冲击力使涡轮回转。借助于回路内的油从泵轮至涡轮的自动循环,力矩得以传递。
液力偶合器就是日常所说的液力联轴器,它是以液体为工作介质的一种非刚性联轴器。所以在工作时需要向联轴器不断充液以达到液力偶合器持续工作的目的,它的起步平衡可减少冲击。需要注意的是在向联轴器进行充液时不能过多但也不能过少,否则会影响到过载保护功能,现在就来看下具体介绍。
液力偶合器充液过多,会使输出力矩提高,当偶合器输出力矩超过电动机和工作机的额定力矩之后,就会失去过载保护功能。这是因为液力偶合器是依靠加大滑差使偶合器发热,易熔塞喷液来实施过载保护的。若偶合器充液过多,就会使其传递力矩能力过强,工作机超载之后,偶合器不超载,由于偶合器输出力矩等于输入力矩,所以将超载力矩传到电动机,使电动机超载,偶合器失去过载保护功能。此外,如果偶合器全充满油,则过载时工作腔内的油因辅助腔已充满油而无法向辅助腔分流,于是偶合器的力矩无法降低,失去过载保护功能。
液力偶合器充液过少,传递功率不足,不能使工作机在额定工况下工作。为了加大扭矩适应工作机的需要,只好加大滑差、降低转速,在偏离额定工况点下工作。由于液力偶合器即效率等于转速比,所以滑差加大、转速比降低之后,效率降低。效率降低之后,偶合器损失的功率转化成的热量增多,促使偶合器升温,当达到易熔塞的保护温度之后,易熔塞便喷液保护,造成偶合器频繁喷液。所以,液力偶合器绝对不能充液过少。